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Maintenance technology

  • 汽車尾氣冒藍煙,及時檢查除隱患

    人們偶爾會看到個別汽車,排氣管冒著藍煙匆匆駛過。這是潤滑油經高溫高壓燃燒后產生的排放現象,表明該車發動機氣缸內,燃燒了過多潤滑油出現的故障。這種故障會造成發動機動力下降,磨損增加,燃燒室積碳,排放超標等,對此應及時查找原因,予以排除。

     

    造成發動機燒機油冒藍煙,有哪些原因呢?

    1、活塞與氣缸嚴重磨損、配合間隙過大,使機油通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒。

    2、活塞環失去彈力、密封效果變差、起不到刮油作用。

    3、氣門導管密封圈老化失效。有的汽車啟動初期冒藍煙,稍后現象減弱,多與此有關。

    4、渦輪增壓器密封不良滲油、漏油。

    5、空氣濾清器過臟堵塞,使進氣系統真空度增高。

    6、真空控制系統失效出現漏氣、漏油。

    7、機油加注量過多,曲軸箱油霧壓力高。

    8、潤滑油牌號選擇不合適、質量不合格。

    從以上原因中不難看出,發動機燒機油冒藍煙,大多為機械零件磨損、失效、老化所致,這是排除故障應當首先考慮和檢查的地方,此外,潤滑油牌號選擇不合適,機油加注量過多也是原因之一。還不能忽視潤滑油質量帶來的影響,質量差的潤滑油往往采用劣質基礎油和添加劑調制,使用中易分解氧化,熱穩定性極差,不能行成有效的潤滑油膜,起不到潤滑保護發動機作用。尤其是粘度不合格的潤滑油,會很快變稀變淡,形成霧狀進入氣缸燃燒室,造成燒機油冒藍煙故障。

    這正是:

    汽車尾管冒藍煙,及時檢查除隱患;

    零件損傷原因多,機油質量也查看。

  • 選擇機油很重要,恰似血液身上跑

    汽車機油像是發動機的血液,對零部件起著潤滑、冷卻、清洗、密封等作用,機油粘度太稀,會導致潤滑壓力降低,不利于零件間油膜形成;機油粘度太稠,則容易堵塞油道,造成油液缺少不良現象?,F在,越來越多的車主認識到機油的重要性,對如何正確選擇機油卻難下定論。

    選擇機油主要把握兩個指標:即API質量分級指標和SAE粘度分級指標。

    一、API質量分級指標規定:用“S”代表汽油機系列潤滑油;用“C”代表柴油機系列潤滑油。在“S”或“C”后面加上英文字母自然排序,就形成了由低到高的質量級別。以汽油機系列潤滑油為例,由低到高的質量級別是,SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN等。柴油機系列潤滑油由低到高的質量級別是,CA、CB、CC、CD、CF、CG、CH、CI等。級別越靠后,質量性能越好,使用車型的工作條件越苛刻?,F在常用的質量級別,汽油機是SJ、SL、SM、SN;柴油機是CF-4、CH-4、CI-4。

    二、SAE粘度分級指標規定:機油分為高溫粘度級別和低溫粘度級別,級別末尾帶W的為低溫粘度級別,W”前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好、可供使用的環境溫度越低、在冷啟動時對發動機的保護能力越好;W”后面的數字則是機油耐高溫的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。如果夏天在南方城市,就得選擇“W”后面數字更大的;如果是冬天去東北,就得選擇“W”前面數字更小的。

    潤滑油都有一定粘度,-18℃和100℃所測得的粘度值,只能滿足其中之一者,稱為單級油;僅能滿足-18℃粘度值(冬用)的發動機機油標號為OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六個級別;僅能滿足100℃粘度值(春、夏、秋用)的發動機機油標號為20、30、4050四個級別。能同時滿足-18℃和100℃兩方面粘度值要求的機油,稱為多級油(又叫稠化機油),多級油標記為0W/30、5W/30、1OW/30、15W/40、30W/40等。這種機油能適應一定溫度變化的區域,因此,可在某一地區范圍冬夏通用。例如:標號為SAE 15W/40的機油,可使用在-15℃到40℃的溫度范圍,目前上轎車用的都是多級潤滑油。 
     

    為方便用戶選擇,質量和粘度這兩個指標通常打印在機油包裝桶醒目位置,標記為SAE 15W/40,API SMSM ,15W/40。此之外,你車輛使用手冊中推薦的機油指標也可參考,手冊里的推薦產品,主要出于使用要求和廠家經濟性的雙重考慮,一般能夠滿足最基本需求。若想充分發揮車輛性能,延長其壽命,應盡量選高一級別的機油。譬如車輛使用手冊中推薦使用SL級別的機油,那么完成初保后,你最好選擇SM級別的。

    用這種對比模式選擇機油只是可供參考的方法之一,需要考慮的其它因素還有:

    1、根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上,就如人們所說“不要貴的,只要對的”很有道理。
    2、盡量選擇多級油,多級油由于潤滑效果好,使用壽命長,對發動機有較好的保護作用?;诙嗉売偷奶匦?,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
    3、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。
        4、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求洋油。
    這正是:

    選擇機油很重要,恰似血液身上跑,

    質量太低會生病,粘度太高未必好。

  • 巧加汽車潤滑油

    潤滑油是汽車不可缺少的材料,沒有潤滑油,會加快零件磨損,最終導致發動機動力下降,油耗增加,排放超標。為此,汽車要保持良好行駛狀態,需要及時保養、合理添加潤滑油。那么,添加汽車潤滑油有訣竅嗎?怎樣添加才是最好方法呢?這里為你推薦一個能節省燃油的添加技巧。

    這種添加技巧是我們對某型轎車完成實車試驗后得出來的,具有很強的使用價值。試驗結果表明,在車輛參數、行駛路段、里程、環境、載重、駕駛員不變情況下,添加不同容量的汽車潤滑油,其百公里燃油消耗是截然不同的。當潤滑油添加到機油尺刻線四分之一處時,百公里耗油7.2升,再把潤滑油添加到機油尺上刻線時,百公里耗油8.1升,兩者相差十分明顯。

    這說明潤滑油添加量并不是越多越好。如果潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,損耗發動機輸出功率,并且那些過量機油會形成霧氣,躥入燃燒室燃燒,造成車輛燒機油,冒藍煙,以至于油耗增加。機油燃燒后的殘留物會積聚在燃燒室壁上,形成積碳減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比。所以,在添加潤滑油的時候,一定要把握好添加技巧,使其恰到好處,才能達到節省燃油的目的。

    怎樣操作這個添加技巧呢?

    首先,我們要知道一般轎車上,機油尺兩個刻度線之間,潤滑油容量大約為一升。以加滿潤滑油需要5升的轎車為例,更換潤滑油時,要告訴換油的師傅,添加4升半即可,此時潤滑油大概在機油尺刻線中間偏下位置,剩下的半升暫時存放車上自己定時補加,通常是一千公里補加一次,也讓自己養成檢查車輛的好習慣。這樣當你行駛到十萬公里時,不知不覺間就節省一千升燃油了。

  • 車里面這些地方,記得定時清理

    對有車一族來說,車內空間是私密而親近的,在車里發呆也好聽音樂也好,看風景 也好,都很愜意,可英國諾丁漢大學一項研究發現,汽車方向盤潛藏的有害細菌數量達到近700個,其細菌數量竟是公共廁所座便器的9倍左右!

    你有沒有想過這些每天和你親密接觸的方向盤、門把手、空調旋鈕也許比馬桶還臟!坐在這里面你還能愜意起來嗎?

    方向盤、換擋桿——接觸頻率高,細菌超乎你的想象

    接觸頻率較高的地方應該屬方向盤、儀表盤和換擋桿。類似方向盤,行駛過程中幾乎是全程需要握緊,加上開車之前可能去過其他地方,和不同的人或物體接觸,比如說去商店購物、去郊外散步、去飯店吃飯,上車之前沒有洗手,導致這個方向盤上的細菌多得不要不要的。

    如果是一些棉質方向盤套,隱藏在里面的細菌更是多到難以想象。即使平時有固定去4S店洗車,但店里的師傅都是隨意擦拭的。

    小編支招:如果從個人衛生角度出發的話,建議車上常備一些消毒的濕紙巾,有事沒事拿出來,方向盤前后擦一圈,把它擦擦干。換擋桿同樣也是如此。

    門把手——不規則的形狀,平時難以清理

    由于門把手形狀不規則,清理時很難把它們的邊角徹底擦干凈,細菌就容易在此處落戶生根!此外,同樣車內一些不規則形狀的部件,依然存在這個問題,據網絡數據統計,超過50%的車主僅用濕毛巾擦洗內飾,只有20%的車主每三個月做一次車內清潔。

    小編支招:這種情況下,我們可以選擇用專用清洗劑定期進行清洗,部件的邊角可以用棉簽類的小物件清理。切記,千萬不要選用堿性清潔劑,多數堿性清潔劑的增白、去污功效雖然十分明顯,但會加速部件老化。

    地毯——螨蟲、紙屑、食物殘渣等容易粘在上面

    比方向盤和門把手更難清理當屬地毯了,螨蟲、紙屑、食物殘渣等都容易粘在上面,不易清理;同時地毯也是最容易滋生細菌的地方。汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的,不容易拆下,因此經常被車主們忽略,半年清理一次的車主已經是很勤快的了。

    小編支招:盡量配置皮革材質的地毯,表面光滑,易于清理。當然,涉及到成本問題,恐怕要自掏腰包購買。

    而如果清理普通的絨質地毯,首選毛刷頭的吸塵器,而對于嵌入地毯深處的小石子、小沙粒,可先把毯子立在墻根,再用硬一點的刷子刷出來,然后使用吸塵器。假如地毯非常的臟,最好可以選擇專用清洗劑。

    空調——長期在車內吸煙,蒸發器表面易產生霉菌

    空調是在清理過程中最容易被忽略的一環,甚至很多車主都沒有清潔空調的意識,而有長期在車內吸煙習慣的車主更要注意了。如果是在夏天,開空調的時候在車內吸煙,會使煙塵中大量的煙堿等有害物質附著在蒸發器表面,時間一長,蒸發器表面就會產生霉菌,嚴重污染車內空氣。

    小編支招:如果在空調送風口已經聞得到霉味,建議聯系當地網點檢查空調系統。此外,平時開空調要合理調整內外循環,空氣質量好的情況下,多開外循環,讓外界的新鮮空氣輸入車內;如果外面空氣質量較差,開啟內循環,同時,盡量不在車內吸煙。

    座椅底下——放在車上突然不見的小物件藏在其中

    很多朋友都以為座椅是從出廠開始就固定住的,座椅套可以拆卸下來清洗,那你知道其實座椅也是可以整塊抬起的嗎?它只是鑲嵌在車里罷了。如果你的車子使用多年,某一天,你突然翻開座椅,你會發現,座椅里面藏著很多之前在車里丟失的小物件,甚至還有一些發腐的橘子皮。

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